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          扭力限制器

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          扭力限制器
          扭力限制器
          扭力限制器又稱離合器、聯軸器,常用于安裝在動力傳動的主、被動側之間,當發生過載故障時(扭矩超過設定值),扭矩限制器便會產生分離,從而保護了驅動機械(如電機、減速機、伺服馬達)以及負載,常見形...
          產品詳情

          什么是扭力限制器?

          扭力限制器也叫扭矩限制器,聯軸器、離合器,是聯接主動機與工作機機的一種部件。

          扭力限制器的使用:

          在機器出現故障時,它以滑動的方式限制傳動系統傳動,保護器械設備。主要應用在印刷設備,電池工業,鐵屑輸送機,輸送生產線,分割器等等

          扭力限制器又稱離合器、聯軸器,常用于安裝在動力傳動的主、被動側之間,當發生過載故障時(扭矩超過設定值),扭矩限制器便會產生分離,從而保護了驅動機械(如電機、減速機、伺服馬達)以及負載,常見形式為:磨擦式扭力限制器以及滾珠式扭力限制器。

          扭力限制器的應用范圍:

          扭力限制器廣泛應用于電子裝備行業、自動化生產線、輸送機行業等。

          扭力限制器的選擇:

          1、由負荷條件或機器之設計強度,決定所需的滑動扭矩。如機器的負荷條件不祥,則將扭矩限制器的滑動扭矩設定為其安裝軸相關電機所產生扭矩的1。5~2倍。

          2、請選擇扭矩范圍和內徑范圍足夠的扭力限制器。由設在摩擦片間的中心構件厚度,決定正確的軸套長度。軸套的選擇不可大于中心構件的寬度,中心構件的厚度自動復位功能,過載后,重新啟動驅動機便可自動復位;位置復位功能,過載后的位置度或重復位置度;扭矩簡單易調且易讀,只需旋動調整螺母,再通過刻度盤及扭矩指示器即可輕松的將脫開扭矩值調至設定值。


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